常见的润滑油颗粒度超标的原因分析

润滑油颗粒度或油粒径过大的原因可能有很多，如润滑油系统部件在制造、装配和检修过程中可能留下的污染物，毛发、铁屑、焊渣、灰尘等。如果在机组的安装和冲洗过程中没有及时清理这些污染物，它们将留在润滑油中，导致粒径过大。

1.主油箱密封性能差，油箱周围空气中的污染物可能通过缝隙进入油箱，进入油系统，污染油质，导致粒径超标。

2.如果汽轮机主油箱排气扇出口的手动门开得太宽，小颗粒可能会通过挡油板进入每个轴承箱，从而污染润滑油并导致粒径超标。

3.润滑油系统、液压泵、轴承和供油系统的各种部件的正常磨损也会产生金属颗粒，污染油质，导致粒径超标。

4.如果在正常加油前未进行混合试验就给主油箱加油，新油可能与旧油不匹配，这可能会产生油泥，污染油质，导致粒径超标。

5.润滑油在高温高压环境下容易氧化，产生酸性物质和颗粒物，导致粒径异常增大。

6.润滑系统的故障，如油泵和过滤器等部件的故障或堵塞，会导致润滑油循环不良和颗粒物过滤无效，从而导致粒径增大。

7.如果汽轮机使用的润滑油质量差，可能含有过多的杂质或颗粒，导致粒径异常增大。

为防止润滑油的粒径超标，有必要定期测试和更换润滑油，并对润滑油系统进行维护和清洁。同时，选用优质润滑油，保证润滑油系统的正常运行也是防止粒径超标的重要措施。针对各种情况，以下可进行原因分析：

1.油质差：如果在生产过程中对润滑油的质量控制不严格，或者使用的原材料含有大量杂质，可能会导致润滑油中沉淀物、灰分、水分等杂质过多，从而增大粒径。

2.油系统污染：长期使用后，油系统会积聚厚厚的积碳，这会磨损油泵、阀门和活塞等机械部件。同时，这些碳沉积物和磨损产生的颗粒也会混入润滑油中，导致粒径过大。

3.润滑系统部件的污染：在制造、装配和大修过程中，润滑系统部件可能会留下头发、铁屑、焊渣、灰尘等污染物。如果这些污染物没有及时清理，它们将留在润滑油中，导致粒径过大。

4.主油箱密封性能差：如果主油箱的密封性能差，周围空气中的污染物可能会通过缝隙进入油箱，污染油质，导致粒径超标。

5.汽轮机主油箱排气扇出口手动门开度太大：这可能会导致小颗粒通过挡油板进入每个轴承箱，从而污染润滑油，导致粒径超标。

6.摩擦副磨损：汽轮机长期运行后，摩擦副会磨损，产生的金属颗粒会混入润滑油中，导致润滑油粒径增大。

7.润滑系统故障：如果油泵和机油滤清器等部件发生故障或堵塞，可能会导致润滑油循环不良和颗粒物过滤无效，从而导致粒径增大。

8.操作不当：在使用润滑油时，操作不当，如加油时没有进行混合试验，可能会导致新旧油不匹配，产生油泥，污染油质，超过粒径标准。

总而言之，润滑油颗粒度不达标可能涉及多个方面，如污染、性能、磨损、系统故障和操作不当。为防止润滑油的粒径超标，有必要定期检查和更换润滑油，维护和清洁润滑系统。同时，加强润滑系统的质量控制和操作标准，可以有效降低粒径超标的风险。

本文关键字：油液污染度测定仪  开口闪点测定仪  运动粘度测定仪  微量水分测定仪